Il nuovo modulo VERO-S NSE-A3 è stato sviluppato da Schunk appositamente per le macchine a carico automatizzato. Il modulo è parte integrante dell’ampio sistema modulare VERO-S di Schunk, che permette più di 1.000 combinazioni possibili per un bloccaggio pezzo efficiente. Per un processo affidabile di cambio pezzo e cambio attrezzatura, il modulo NSE-A3 è dotato della funzione di pulizia. Inoltre, il tappo a molla previene l’entrata di trucioli e sporco all’interno dell’interfaccia di cambio.
Elevata rigidità
Il nuovo modulo beneficia di tutte le caratteristiche del sistema a punto zero: elevata forza traente di 8.000 N che arriva fino ai 28.000 N con l’attivazione della funzione turbo e di una stabilità del corpo base tale da assorbire con tutta sicurezza coppie di ribaltamento ed elevate forze trasversali. A seconda dell’applicazione, i moduli possono essere combinati in base al numero desiderato. Inserti ad elementi flessibili assicurano un posizionamento altamente preciso e affidabile, particolarmente ideale per i processi automatizzati con una precisione di ripetibilità < 0.005 mm. Grazie al cono di centraggio, il perno può essere posizionato nel modulo in modo eccentrico, rendendo il processo incredibilmente facile. Il serraggio si attua mediante forza della molla e non necessita di alcuna alimentazione aggiuntiva. Il modulo si blocca mediante accoppiamento geometrico irreversibile: anche in caso di perdita di pressione, l’intera forza traente resta invariata. L’apertura del modulo si attua pneumaticamente, con pressione di 6 bar.
Anti-rotazione e passaggio fluidi integrati
In caso di utilizzo come modulo singolo, la nuova protezione anti-rotazione integrata assicura una posizione stabile. Fluidi, fino a 300 bar, possono essere trasferiti tramite i passaggi integrati. Questo può essere utilizzato, ad esempio, per attuare ulteriori dispositivi di bloccaggio e come passaggio per eventuali controlli. Come parte del sistema a punto zero VERO-S, il modulo può essere combinato con una grande varietà di dispositivi di bloccaggio, dalle morse automatiche Tandem alle morse manuali Kontec.
