Come ottimizzare le prestazioni delle batterie agli ioni di litio

4Un gruppo di ricercatori del Autonomous Metropolitan University Campus Iztapalapa, sta studiando quale materiale polimerico consente di mantenere il massimo livello di energia ed efficienza nelle batterie a ioni di litio. L’obiettivo è quello di sviluppare batterie che possano sostituire quelle al nichel-cadmio attualmente utilizzate nei mezzi di trasporto pubblico, come le metropolitane, che sono altamente inquinanti e che in caso di rottura rilasciano fluidi tossici. Il materiale che verrà utilizzato (elettrolita polimerico) è simile alla plastica e, allo stato solido, ha la capacità di contenere il litio all’interno della batteria, inoltre grazie al suo peso ridotto permette una maggior percorrenza dei veicoli elettrici.

 

Quaderni di progettazione

UNI EN 1090: il punto di contatto tra progettazione ed esecuzione

Molte non conformità nascono da informazioni incomplete o ambigue negli elaborati progettuali. nella seconda parte dell’approfondimento inaugurato un mese fa ci concentriamo su un’analisi delle responsabilità tecniche che collegano progettista, officina e coordinatore di saldatura. Una quota rilevante delle non