Yoshiki Takada: nuovo presidente e CEO di SMC

Yoshiki Takada
Cambio al vertice per SMC (componenti pneumatici ed elettronici): l'azienda ha annunciato che Yoshiki Takada è il nuovo presidente.

Cambio al vertice per SMC: l’azienda ha annunciato che Yoshiki Takada è il nuovo presidente.

SMC, azienda di riferimento nel settore della produzione di componenti pneumatici ed elettronici per l’automazione industriale, annuncia un cambio al vertice con la nomina del nuovo Presidente e CEO. Dal 1 aprile 2021 Yoshiki Takada ha assunto la carica di nuovo Presidente di SMC Corporation e con l’occasione ha inviato un messaggio a tutti i dipendenti del Gruppo che riportiamo integralmente.

Il saluto di Yoshiki Takada

“Mi chiamo Yoshiki Takada. Dal 1 aprile 2021 sono  il nuovo Presidente di SMC. Dalla sua fondazione nel 1959, SMC è cresciuta ed è diventata una delle principali aziende produttrici di apparecchiature per l’automazione industriale, compreso la componentistica pneumatica, con l’obiettivo di “soddisfare tutte le richieste dei nostri clienti”.

Attualmente, SMC conta più di 500 sedi in più di 80 paesi nel mondo e 20.000 collaboratori tra cui 6.600 tecnici di vendita e 1.600 ingegneri con un know-how impareggiabile e 700.000 diverse varianti di prodotto.

Siamo strutturati in modo da potere fornire ai clienti che operano nel settore dell’automazione industriale in qualsiasi parte del mondo, il migliore servizio e i migliori prodotti. Grazie a questo ampio e vasto network, SMC è in grado di fornire servizi e prodotti eccellenti direttamente ai clienti con competenza unica, ovunque essi siano.

Negli ultimi anni, l’interesse per l’ambiente è notevolmente aumentato a livello globale. Grazie agli input ricevuti dai nostri clienti, siamo riusciti ad ottimizzare e perfezionare le prestazioni tecniche dei nostri prodotti riducendone le dimensioni ed i pesi apportando vantaggi, in termini di risparmio energetico, sia nei nostri processi produttivi che in quelli dei nostri clienti. Sono certo che saremo in grado di offrire ottimi contributi ed un forte supporto ai clienti che intendono ridurre le emissioni di CO2 e risparmiare dal punto di vista energetico e di risorse.

Sono stato per 30 anni ai vertici aziendali di SMC USA. Sfruttando l’esperienza maturata nel promuovere le attività commerciali di SMC su scala globale, vorrei trasformare SMC in un’azienda realmente e altamente globale in cui le risorse umane possano giocare un ruolo leader indipendentemente dalla sede di appartenenza, nazionalità o genere.

Materiali

Progettazione di componenti a “memoria di forma”

I materiali a memoria di forma, comunemente indicati con l’acronimo SMA (Shape Memory Alloys), costituiscono una classe di leghe metalliche caratterizzate dalla capacità di recuperare una forma geometrica predeterminata dopo aver subito deformazioni apparenti permanenti, grazie a un particolare meccanismo

La modellazione dei contatti nelle analisi agli elementi finiti
Quaderni di progettazione

La modellazione dei contatti nelle analisi agli elementi finiti

Un cosiddetto “problema di contatto” è classificabile come una non linearità al contorno, in cui sia lo spostamento, sia la forza di contatto sono incognite del problema. A differenza di altri tipi di simulazione in cui alcuni nodi della mesh

Design thinking

Un approccio innovativo sviluppato dalla Flinders University lancia la nuova corsa all’oro

Un approccio innovativo sviluppato dalla Flinders University promette di trasformare il recupero dell’oro da rifiuti elettronici e minerali, eliminando l’uso di reagenti tossici. L’oro rappresenta una risorsa strategica per l’industria globale, impiegato in settori che spaziano dall’elettronica all’aerospazio, dalla medicina

Avatr: la rivoluzione della produzione automobilistica intelligente
Design thinking

Avatr: la rivoluzione della produzione automobilistica intelligente

Il nuovo impianto “fabbrica-5G-AI” ad alta automazione di Avatr Technology a Chongqing (Cina), frutto della cooperazione con Changan, Huawei e China Unicom, apre un’era di produzione flessibile e iper-personalizzata nel mercato EV. Negli ultimi anni la transizione verso la mobilità