La generazione e lo stoccaggio di energia rinnovabile, come l’energia solare o eolica, è una barriera chiave per avere energia pulita economicamente vantaggiosa. Quando il Joint Center for Artificial Photosynthesis (JCAP) è stato istituito insieme ad altri partner presso l’Università della California nel 2010, il Dipartimento Americano per l’energia aveva un obiettivo: un metodo conveniente per produrre combustibili utilizzando solo la luce del sole, acqua, e anidride carbonica, imitando il processo naturale della fotosintesi delle piante e immagazzinando energia sotto forma di combustibili chimici per uso su richiesta. Negli ultimi cinque anni, i ricercatori del JCAP hanno fatto grandi progressi verso questo obiettivo, e che ora hanno presentato lo sviluppo del primo sistema completo, efficiente, sicuro, integrato e basato sull’energia solare per scissione dell’acqua per creare idrogeno da utilizzare come combustibile.
Condividi
Articoli correlati
TRI‑WING: la rivoluzione aeronautica?
Un nuovo concept ingegneristico per l’aviazione commerciale: efficienza strutturale, sostenibilità e sicurezza convergono nel design a tre ali. Nel panorama dell’ingegneria aeronautica contemporanea, l’innovazione strutturale e funzionale è diventata una leva strategica per affrontare le sfide ambientali e ridefinire i
Progettazione dei collegamenti al suolo per macchine industriali
Le vibrazioni legate al funzionamento rappresentano uno dei fenomeni dinamici più diffusi e, al tempo stesso, più critici nel funzionamento delle macchine industriali. Sebbene una certa entità di vibrazione sia inevitabile, il controllo di questo fenomeno costituisce un aspetto fondamentale
Guida alle quote riquadrate: quando e perché utilizzarle
Le quote riquadrate, definite formalmente come Theoretically Exact Dimensions (TED, nella normativa ISO), sono valori numerici racchiusi all’interno di una cornice rettangolare su un disegno tecnico e rappresentano uno dei concetti più importanti e talvolta fraintesi del GD&T (fig. 1).
La microturbina che trasforma le BEV in auto ibride
Da un’azienda controllata da Changan, Hunan Tyen, arriva una nuova tecnologia che trasforma le auto elettriche in auto ibride. L’azienda cinese ha realizzato il primo Power Turbine Generator sviluppato internamente, una turbina che trasforma le BEV in ibride con tecnologia range