La Toyota ha annunciato la produzione di un veicolo ultracompatto in grado di rivoluzionare il trasporto locale. I-road, pensato per la mobilità personale, è stato presentato al 43° Motor Show di Tokyo. Ora è in prova nella capitale giapponese, dove si sta facendo una serie di test che permetterà di valutarne la capacità e l’idoneità a sopportare le molteplici situazioni quotidiane tipiche di un contesto urbano. Una decina di veicoli sarà testata entro la fine di giugno da cittadini comuni e da esperti del settore. L’azienda infatti vuole raccogliere le impressioni e le sensazioni di guida provate da qualsiasi tipo di conducente alle prese con le dimensioni ridotte del mezzo per capire quali ne siano le effettive potenzialità di utilizzo in città. L’azienda giapponese è convinta che questo veicolo elettrico sia in grado di combinare il comfort di una moto con il comfort e la stabilità di un’automobile. I-road è dotato di una batteria agli ioni di litio che gli garantisce con una sola ricarica un’autonomia di circa 50 km a una velocità media di 30 km/h con la possibilità di raggiungere i 60 km/h.
Condividi
Articoli correlati
Le ossa in additive manufacturing
Per decenni le superfici degli impianti ossei convenzionali sono state trattate meccanicamente o chimicamente, tramite sabbiatura, attacco acido, rivestimenti in idrossiapatite, per aumentare la rugosità e favorire l’osteointegrazione. Una superficie rugosa offre ancoraggio in due dimensioni; una struttura porosa interconnessa
Calcestruzzo stampato in 3D: a Vienna il campus universitario diventa un laboratorio urbano
Il campus dell’Università di Vienna sta diventando un banco di prova per una delle trasformazioni più discusse nel settore delle costruzioni: il calcestruzzo stampato in 3D. Secondo quanto riportato dal sito dell’università, il progetto sperimentale del Centro di ricerca per
AI e progettazione meccanica: il progettista resta al centro
Automazione, Generative Design e nuovi assistenti stanno trasformando il CAD e il modo di lavorare negli uffici tecnici. Ma l’evoluzione non riduce il ruolo dell’uomo: ne sposta il valore verso competenza, metodo, capacità di valutazione e responsabilità sulle scelte progettuali.
UX e sostenibilità
Progettare esperienze digitali a basso impatto ambientale I designer UX si concentrano spesso sulla creazione di esperienze digitali piacevoli, fluide e coinvolgenti. Ma cosa accadrebbe se queste stesse esperienze potessero avere anche un impatto misurabile sulla sostenibilità ambientale? Perché la
