Nuovi encoder assoluti magnetici da Faulhaber

Encoder Assoluti

Faulhaber amplia la sua gamma di encoder aggiungendo encoder assoluti multigiro con Line Driver – Referenziazione integrata.

In combinazione con i servomotori brushless CC, il nuovo encoder assoluto magnetico AEMT-12/16 L fornisce informazioni sull’angolo assoluto con una risoluzione multigiro preimpostata di 16 bit (65536 giri) ed una risoluzione monogiro di 12 bit (4096 passi) per la commutazione, il controllo della velocità e il controllo di posizione. Questi dati di posizione possono essere interrogati da un’interfaccia SSI con protocollo BiSS-C. Con un Line Driver, l’interfaccia è progettata in modo differenziato e si basa sullo standard RS422. Ciò consente di posizionare l’unità motore/encoder fino a cinque metri di distanza dal controllo. Il protocollo BiSS-C è progettato per applicazioni industriali in cui sono richieste elevate velocità di trasmissione, flessibilità e sforzi minimi di implementazione. I sensori Hall digitali per la commutazione dei motori non sono generalmente più necessari. Con l’AEMT è possibile una commutazione sinusoidale, nonché un funzionamento molto efficiente del motore con un’ondulazione di coppia minima. Oltre all’alimentazione principale, è possibile collegare all’encoder anche una batteria a tampone o un accumulatore di energia alternativo. Se l’alimentazione principale è disattivata, la batteria a tampone fornirà ancora all’encoder energia sufficiente per rilevare i giri del motore ed aumentare o diminuire di conseguenza il conteggio multigiro. In questo modo, alla riaccensione dell’alimentazione principale, il conteggio è ancora valido. Una nuova referenziazione non è necessaria. Il conteggio multigiro può essere resettato durante la messa in funzione tramite un pin di interfaccia aggiuntivo. L’encoder può essere combinato con motori brushless CC delle serie B, BX4 e BP4. L’encoder è collegato con un cavo piatto per il quale sono disponibili connettori adeguati. Inoltre, sono disponibili vari moduli di filtro ed adattatori per il collegamento ai controlli di velocità e di posizione Faulhaber.

Software

Reverse engineering e scansioni 3D: dal dato al modello

Il reverse engineering consente di ricavare modelli digitali e informazioni progettuali a partire da oggetti fisici, soprattutto quando manca documentazione aggiornata. Le scansioni 3D facilitano l’acquisizione dei dati, ma il valore risiede nella loro interpretazione e trasformazione in modelli utilizzabili.

Design thinking

La nuova era delle navi autonome

La nuova era delle navi autonome per applicazioni commerciali e di difesa: l’esperienza di Saronic Technologies Il settore dell’industria marittima richiede ingenti investimenti in manodopera e capitale ed è caratterizzato da modelli operativi ormai obsoleti. Il risultato è che, negli

osservatorio mecspe
Attualità

Osservatorio MECSPE: 9 imprese su 10 sono in linea con gli obiettivi

Secondo l’Osservatorio MECSPE, queste imprese integrano la sostenibilità nei propri modelli industriali, ma circa la metà è preoccupata per i dazi e il 55% ritiene insufficienti le nuove misure. L’industria manifatturiera, con le sue più di 486mila imprese attive [1]

Design thinking

Motori criogenici: la sfida dell’azoto liquido

Una tecnologia emergente tra storia, ricerca contemporanea e prospettive energetiche del futuro Il settore della mobilità globale si trova oggi a un bivio fondamentale, stretto tra la necessità impellente di decarbonizzare i trasporti e i limiti fisici delle attuali tecnologie