Norme UL – Fondamenti per la sicurezza di prodotto per l’accesso al mercato USA

2La Federazione ANIMA (Federazione delle Associazioni Nazionali dell’Industria Meccanica Varia ed Affine) ha organizzato un seminatio sulla sicurezza di prodotto per l’accesso al mercato USA, che si terrà il 25 Marzo presso la sede della Federazione. Il seminario è un’introduzione al sistema di sicurezza nel mercato USA. L’obiettivo è illustrare come progettare i prodotti elettrici, a gas e meccanici in accordo alle norme di sicurezza UL, utilizzare gli strumenti on line forniti da UL (UL on line tools) ed introdurre flessibilità nella certificazione di prodotto sin dalla fase di sviluppo, al fine di ridurre tempi e costi ed agevolare il posizionamento del prodotto sul mercato Statunitense. L’evento si rivolge a costruttori di impianti, macchinari, prodotti e componenti destinati al mercato nordamericano; produttori di componenti utilizzati per la realizzazione di prodotti o impianti destinati al mercato nordamericano. Le tipologie di prodotto interessate vanno dall’industriale, commerciale, domestico e medicale. Le figure professionali interessate sono i responsabili di certificazione di prodotto, qualità, ricerca e sviluppo, produzione, acquisti, servizio clienti, vendite, marketing.

Per saperne di più: http://www.anima.it/news/8/corsi-formazione-anima

Prodotti e soluzioni

Migliorare la progettazione generativa con l’ottimizzazione topologica

La progettazione generativa consente una maggiore libertà nella produzione perché automatizza i processi di progettazione. Sebbene l’ottimizzazione topologica possa essere considerata una forma di progettazione generativa, la sua natura peculiare permette di incorporarla in un approccio ibrido che combina i

Additive manufacturing

Ingegnerizzazione della porosità

I materiali porosi tradizionali, come le schiume metalliche o i sinterizzati di bronzo sferico, sono caratterizzati dalla disposizione e la dimensione dei canali che variano in modo casuale, rendendo impossibile la previsione esatta delle perdite di carico e dell’efficienza di