MSC Software Corporation, protagonista globale nel supporto alle aziende manifatturiere per migliorare le fasi di ingegnerizzazione attraverso software e servizi di simulazione, annuncia oggi che Scotrenewables Tidal Power Ltd (SRTP), con sede nelle Isole Orcadi, si avvale di MSC Nastran e Patran con Laminate Modeler per progettare e
analizzare il comportamento della pala di rotore della più grande turbina di marea oggi al mondo.
Fondata nel 2002, Scotrenewables Tidal Power Ltd (SRTP) è impegnata nella fornitura di sistemi d’energia rinnovabile, destinati a soddisfare attuali e future richieste d’energia nel mondo, attraverso il progetto e la realizzazione di turbine che sfruttano i flussi ondulatori di maree e correnti fluviali. Con la sua ultima realizzazione, il convertitore SR250, l’azienda ha reso disponibile un convertitore idrocinetico d’energia, che è stato premiato e brevettato. Il sistema converte l’energia proveniente dai flussi di maree e correnti fluviali, non solo dove esse sono più forti, ma anche in prossimità della superficie.
Il passo successivo sarà lo sviluppo di una turbina più grande, adatta a distribuzioni regolari delle maree. La prossima generazione della turbina – la SR200 – fornirà una potenza nominale di 2MW a 3m/s e sarà una delle più potenti turbine da marea al mondo. MSC Software supporterà il progetto e l’analisi della struttura relativa alle pale del rotore della turbina di marea fra le più grandi allo stato attuale, che sarà costruita per avere un ciclo di vita progettuale di 20 anni. MSC Nastran/Patran e Laminate Modeler stanno già ora supportando SRTP nella modellazione della struttura della pala e nell’ottimizzazione del relativo progetto.
“Patran e Laminate Modeler sono uno strumento potente e molto semplice da usare, che ci permette di ottimizzare il progetto della pala,” affermano Jonny Meason, Responsabile Ufficio Tecnico, e Finlay Fallace, ingegnere R&D. “Inoltre, tale soluzione ci consente di modellare velocemente la struttura della pala e di analizzare varie situazione di carico. Quindi possiamo eseguire più iterazioni di ottimizzazione, a beneficio di un rotore più efficiente in termini di resistenza, peso e costo”.
MSC Software supporta la più grande turbina di marea nel mondo, progettata da Scotrenewables Tidal Power Ltd
Condividi
Articoli correlati
La gestione energetica di Ferrari Hypersail
Efficienza e performance sono due caratteristiche del monoscafo da competizione full-foiling della casa di Maranello. Un concept di gestione energetica che punta a ridefinire la navigazione oceanica. Lo si potrebbe definire un concentrato di sfide. Oltre alla navigazione oceanica e
COMSOL diventa Official Multiphysics Partner della Formula E
Una collaborazione tecnica che introduce la simulazione multifisica, i digital twin e la modellazione assistita dall’IA nel mondo delle corse automobilistiche elettriche. COMSOL e Formula E hanno annunciato una partnership pluriennale che nomina COMSOL “Official Multiphysics Partner” del Campionato mondiale
Simulazioni CFD multifase e multicomponente in ambito industriale
Si presentano i principali metodi utilizzati nelle simulazioni CFD multifase e multicomponente e alcune delle principali difficoltà che si incontrano nella loro applicazione. Le simulazioni CFD multifase e multicomponente permettono di analizzare fenomeni nei quali il comportamento del sistema non
Guide d’onda e antenne RF: cosa cambia quando si stampa il metallo
Anche il settore che tratta sistemi guide d’onda, antenne RF, sistemi radar ha introdotto l’additive manufacturing. Questo articolo descrive lo stato della tecnologia, i parametri critici, le strategie di ottimizzazione e i limiti che chiunque voglia inserire l’additive nel proprio
