Motoriduttori progettati per la massima coppia di spunto

ABB introduce i motoriduttori Dodge Quantis, concepiti per offrire la coppia di spunto più elevata e l’accoppiamento alle macchine condotte più semplice fra tutti i principali modelli in commercio. Sono dotati di motori IEC con caratteristiche di coppia conformi a NEMA Design B che forniscono una coppia di spunto e di sovraccarico superiore del 50% rispetto ai prodotti concorrenti. È quindi disponibile una coppia maggiore per gli avviamenti a freddo o a pieno carico, per garantire che le apparecchiature vengano messe in moto. Per le loro caratteristiche questi motoriduttori sono ideali per pompe, movimentazione materiali, trasporto e miscelazione.

Sistema brevettato di doppie bussole coniche

Per le applicazioni con montaggio pendolare, i motoriduttori Dodge Quantis offrono un sistema brevettato di doppie bussole coniche che facilitano l’installazione e la rimozione del riduttore dall’albero. Sono disponibili per tipologie di riduttori ortogonali a coppia conica (RHB) e ad assi paralleli pendolari (MSM), sono rimuovibili anche dopo parecchi anni di esercizio, dispongono di presa concentrica sull’albero e non richiedono utensili speciali. Per i riduttori che operano in ambienti umidi, sporchi o polverosi, l’esclusiva tenuta XT in due parti per esercizio gravoso assicura la massima protezione contro spruzzi ad alta pressione e materiali abrasivi. La tenuta è certificata IPX9K per spruzzi ad alta pressione di 100 bar ed è dotata di un manicotto interno che impedisce ad acqua e contaminanti di raggiungere la guarnizione dell’olio. La tenuta XT per servizio gravoso prolunga la durata del riduttore in condizioni ostili.

Contenuti sponsorizzati

Innovazione e sviluppo, la Grey CTG a Ecomondo 2026!

Zenit Group parteciperà a ECOMONDO 2026 nell’area dedicata al trattamento delle acque, dove presenterà le sue soluzioni all’avanguardia per il pompaggio e il sollevamento dei reflui. Protagoniste allo stand dell’evento riminese saranno le nuove elettropompe Grey CTG, progettate per la

Additive manufacturing

Lavorare con leghe refrattarie

Stampare tungsteno o molibdeno non è come stampare acciaio. Questo articolo ripercorre lo stato dell’arte del processing AM di W e Mo, le insidie metallurgiche più critiche e le direzioni più promettenti per chi si avvicina a questi materiali nel