Per lavoro, per turismo, per necessità. Si viaggia sempre di più e ogni volta che lo si fa in aereo o in treno, dove per ragioni logistiche e spesso anche di costi dobbiamo stare attenti a minimizzare il bagaglio, si ripresenta il solito problema: posso trovare una confezione più piccola in cui mettere la mia solita crema per il viso? E lo shampoo o la schiuma da barba? I flaconi tradizionali pesano troppo e poi a bordo dell’aereo non si possono portare: non sarebbero meglio delle bustine monodose? Domande solo all’apparenza banali, perché il mercato sembra ancora poco attento alla sostenibilità, portabilità, leggerezza e comodità degli imballaggi in viaggio.
Condividi
Articoli correlati
Design thinking
TRI‑WING: la rivoluzione aeronautica?
Un nuovo concept ingegneristico per l’aviazione commerciale: efficienza strutturale, sostenibilità e sicurezza convergono nel design a tre ali. Nel panorama dell’ingegneria aeronautica contemporanea, l’innovazione strutturale e funzionale è diventata una leva strategica per affrontare le sfide ambientali e ridefinire i
Emanuela Bianchi
09/04/2026
Metodologie di progettazione
Progettazione dei collegamenti al suolo per macchine industriali
Le vibrazioni legate al funzionamento rappresentano uno dei fenomeni dinamici più diffusi e, al tempo stesso, più critici nel funzionamento delle macchine industriali. Sebbene una certa entità di vibrazione sia inevitabile, il controllo di questo fenomeno costituisce un aspetto fondamentale
Emanuela Bianchi
09/04/2026
Tips&Triks
Guida alle quote riquadrate: quando e perché utilizzarle
Le quote riquadrate, definite formalmente come Theoretically Exact Dimensions (TED, nella normativa ISO), sono valori numerici racchiusi all’interno di una cornice rettangolare su un disegno tecnico e rappresentano uno dei concetti più importanti e talvolta fraintesi del GD&T (fig. 1).
Emanuela Bianchi
09/04/2026
Ricerca
La microturbina che trasforma le BEV in auto ibride
Da un’azienda controllata da Changan, Hunan Tyen, arriva una nuova tecnologia che trasforma le auto elettriche in auto ibride. L’azienda cinese ha realizzato il primo Power Turbine Generator sviluppato internamente, una turbina che trasforma le BEV in ibride con tecnologia range
Emanuela Bianchi
09/04/2026