Maxolution, sistemi automotori intelligenti

Maxolution
Maxolution Electrified Monorail System modular di Sew-Eurodrive: sistemi automotori intelligenti per movimentazioni rapide.

Maxolution Electrified Monorail System modular di Sew-Eurodrive: sistemi automotori intelligenti per movimentazioni rapide, flessibili e in massima sicurezza.

Maxolution EMS modular (Electrified Monorail System modular) di Sew-Eurodrive rappresentano sistemi automotori completi che, muovendosi lungo monorotaie elettrificate appese al soffitto oppure ad una struttura indipendente, permettono di ridurre gli ingombri e di ottimizzare i collegamenti tra diverse aree produttive sulle lunghe distanze, grazie a una tecnologia modulare, semplice e flessibile.

Le soluzioni EMS modular si basano sulla sincronizzazione perfetta fra le varie tecnologie e sulla possibilità di combinarsi con altri sistemi di trasporto mobili (come ad esempio gli AGV o gli shuttle) per adattarsi ai diversi layout produttivi, garantendo allo stesso tempo estrema sicurezza agli operatori.

Maxolution in dettaglio

Partendo direttamente dalla piattaforma di automazione MOVI-C, Sew-Eurodrive ha previsto per la parte mobile degli EMS Modular un MOVI-C CONTROLLER UHX25A, due convertitori di frequenza Movitrac advanced di cui uno per la trazione (disponibile in due differenti taglie – 4kW / 7.5 Kw- a seconda delle masse da trasportare: 4kW/ 7.5 Kw) e uno per la gestione dell’asse ausiliario (rulliere, sollevamenti) nonché una unità di comunicazione mobile in esecuzione CAN Bus (cablata) o ad onde convogliate SMGM, Slotted Microwave Guide Mini (via bus). In aggiunta, in via opzionale, sono disponibili un barcode reader che consente di ottenere con la massima precisione la posizione corretta dell’EMS modular e un telecomando ad infrarossi IR-RC, per muovere la soluzione in assenza di comandi dal controllore stazionare.

Per la parte fissa invece gli EMS modular si compongono di unità di comunicazione stazionaria in esecuzione CAN Bus (cablata) o ad onde convogliate SMGM, Slotted Microwave Guide Mini (via bus).

Indicati per la logistica

I sistemi EMS Modular di Sew-Eurodrive sono particolarmente indicati nella logistica dei centri ricambi e dei centri logistici nonché negli impianti di produzione dei principali settori industriali in quanto collegano il magazzino alle zone di entrata merci, picking ordini e prelievo pallet interi, nonché consentono le movimentazioni di pesi elevati o per lunghi percorsi, e combinano flessibilità a rapidità di configurazione: il software preinstallato Movikit RGS (Rail Guided System) basato su IEC 61131-3 (Codesys) consentendo direttamente il posizionamento tramite sequenza di codici a barre, evita al programmatore di dover sviluppare il relativo software dedicato per la movimentazione degli assi, con conseguente sensibile riduzione e semplificazione dei tempi di messa in servizio. Inoltre la rapidità è garantita dal fatto che gli EMS modular permettono di coprire anche grandi distanze in pochissimo tempo: diventa così possibile raggiungere tassi di produttività logistica elevati, con un’eccellente disponibilità e velocità considerevoli, fino a 200 m/min.

Costituiscono poi una soluzione modulare in quanto la velocità viene gestita in base alla tipologia di trasporto, gestendo carichi da 50 kg fino a un massimo di 1.500 kg.

Infine, a seconda della funzione di sicurezza richiesta, dell’interfaccia di comunicazione e della potenza dell’azionamento, sono disponibili le seguenti varianti come bundle di automazione: Maxolution EMS modular non-safe che può essere utilizzato in combinazione con la comunicazione bus rail o con il sistema ad onde convogliate, ma la sicurezza funzionale non è integrata; Maxolution EMS modular rail bus safe, può essere utilizzato in combinazione con la comunicazione rail bus e prevede una relè di sicurezza in combinazione con la settima rotaia (segnale elettrico cablato); Maxolution EMS modular slotted waveguide safe, viene utilizzato con il sistema ad onde convogliate e prevede una gestione sicurezza via PROFIsafe.

L’adozione del sistema ad onde convogliate consente di effettuare retrofit di componenti di vecchia generazione sia Sew-Eurodrive (EMS Basic, Advance e Safety) che di terze parte, purché basati su rotaie.

Grazie al portfolio scalabile Maxolution, l’azienda dispone di soluzioni specifiche per ogni applicazione e offre una soluzione su misura per ogni esigenza logistica: con gli EMS modular, azionamenti con un elevato range di regolazione, diventa così possibile ottenere un posizionamento preciso al millimetro e una movimentazione dinamica e rapida, incrementando efficienza e flessibilità all’interno degli impianti produttivi.

Approfondimenti

La gestione energetica di Ferrari Hypersail

Efficienza e performance sono due caratteristiche del monoscafo da competizione full-foiling della casa di Maranello. Un concept di gestione energetica che punta a ridefinire la navigazione oceanica. Lo si potrebbe definire un concentrato di sfide. Oltre alla navigazione oceanica e

Attualità

COMSOL diventa Official Multiphysics Partner della Formula E

Una collaborazione tecnica che introduce la simulazione multifisica, i digital twin e la modellazione assistita dall’IA nel mondo delle corse automobilistiche elettriche. COMSOL e Formula E hanno annunciato una partnership pluriennale che nomina COMSOL “Official Multiphysics Partner” del Campionato mondiale

Software

Simulazioni CFD multifase e multicomponente in ambito industriale

Si presentano i principali metodi utilizzati nelle simulazioni CFD multifase e multicomponente e alcune delle principali difficoltà che si incontrano nella loro applicazione. Le simulazioni CFD multifase e multicomponente permettono di analizzare fenomeni nei quali il comportamento del sistema non

Additive manufacturing

Guide d’onda e antenne RF: cosa cambia quando si stampa il metallo

Anche il settore che tratta sistemi guide d’onda, antenne RF, sistemi radar ha introdotto l’additive manufacturing. Questo articolo descrive lo stato della tecnologia, i parametri critici, le strategie di ottimizzazione e i limiti che chiunque voglia inserire l’additive nel proprio