Hyperloop è l’ambizioso sistema di trasporto iperveloce di Tesla.
Presentato al mondo come una vera e propria rivoluzione del settore della mobilità, renderà i viaggi del futuro decisamente più brevi: 30 minuti per percorrere i 610 km che separano Los Angeles da San Francisco a una velocità media di oltre 1000 km orari.
Per raggiungere questa velocità le tradizionali rotaie saranno sostituite con tubi a bassa pressione in cui capsule pressurizzate galleggiano su cuscino d’aria. La società progettista sta realizzando la prima installazione sperimentale su cinque miglia nella Quay Valley californiana. Il tracciato, di soli 8 km, avrà alcune limitazioni rispetto alla versione fi nale, prima fra tutte una velocità massima di 320 km orari. Questa installazione permetterà di dimostrare la completa funzionalità di tutti i sistemi su scala. La sperimentazione costerà ben 100 milioni di dollari, mentre la spesa necessaria per la versione fi nale dovrebbe essere compresa fra 7 e 16 miliardi di dollari, ad oggi uno dei problemi più importanti da risolvere.
Il white paper Hyperloop presentato alcuni anni fa indicava che un prezzo di 20 dollari a biglietto per la tratta Los Angeles-San Francisco sarebbe suffi ciente a coprire i costi d’investimento iniziale su 20 anni. Infine, l’idea iniziale è di auto alimentare il sistema con l’energia del sole grazie all’istallazione di moduli fotovoltaici su gran parte delle condotte.
Condividi
Articoli correlati

UNI EN 1090: il punto di contatto tra progettazione ed esecuzione
Molte non conformità nascono da informazioni incomplete o ambigue negli elaborati progettuali. nella seconda parte dell’approfondimento inaugurato un mese fa ci concentriamo su un’analisi delle responsabilità tecniche che collegano progettista, officina e coordinatore di saldatura. Una quota rilevante delle non

contenuto sponsorizzatoTechne Srl | Maschere di fissaggio: il brevetto che rivoluziona il mondo della metrologia
TECHNE Srl, azienda specializzata in tarature, misure 3D e testing, presenta una soluzione innovativa che rende le maschere di fissaggio più leggere, maneggevoli e precise. TECHNE Srl, azienda di Brescia specializzata in servizi integrati di metrologia, deposita il brevetto di

contenuto sponsorizzatoPrima guida a rulli senza lubrificazione: drylin C per regolazioni fluide
Tre rulli in plastica ad alte prestazioni riducono le forze di azionamento e di spostamento con carichi fino a 20 kg per carrello. Laddove serve spostare manualmente porte o altri elementi mobili, è fondamentale che lo sforzo richiesto sia minimo

contenuto sponsorizzatoMetal Work | Componenti di sicurezza, asset fondamentali nella progettazione delle macchine per l’automazione industriale
La sicurezza nei luoghi di lavoro oggi è un elemento imprescindibile. Per questo Metal Work ha progettato diversi componenti di sicurezza, adatti a supportare il costruttore di macchine nel rispetto dei requisiti normativi e nell’integrazione efficace delle funzioni safety all’interno